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ルイスレザーズ 551ドミネーターレギュラーフィット ブラックシープ

45000円

ルイスレザーズ 551ドミネーターレギュラーフィット ブラックシープ

商品の状態目立った傷や汚れなし
商品のサイズM
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域長野県
発送までの日数2~3日で発送









ドミネーターのシープスキン ブラック ベージュジップテープ スクエアパッチ  36㌅レギュラーフィットです。 渋鞣し(フルベジタブルタンニング)のシープで 左腕スリープジップは付いておりません。 裏地はウール製赤色タータンチェック+袖ブラウンサテン。 ルイスのジャケットでベジカウとシープは 本格的に経年変化が楽しめる革です。 ※状態としまして、左側サイドベルトが切れています。 自分はこれも味だと思って縛って着ていましたが ルイスレザージャパン様に送って頂くと サイドベルトのリペア可能との事 『価格 : ¥7,700-(税込) 納期 : 約1ヶ月〜1ヶ月半』 ※郵送の場合、往復送料はお客様負担となりますので 【往復送料+リペア価格で¥10,000〜12,000程度 値下げした価格にしてあります事ご了承願います。】 シンプルなシングルライダースで ミュージシャン等にも人気が高く ベジタンシープは色味も変化しやすく イイ感じのエイジングにもなっていますので 秋口からすぐに雰囲気よく着れます。 ただし、レザーのエイジングを好みとしない方にとっては まるで興味が無い事でしょうから、そういう方には 申し訳ないですがご遠慮して頂き、 レザーは味だぁ〜という方にこそ、ご購入および 着込んで楽しんで下さいませ。 現状サイズ 肩幅:45cm 身幅:51cm(×2) 着丈:61cm 袖丈:63cm 裾幅:46cm(×2) サイズ(素人採寸ですので微妙に誤差があると思いますが) ※現状販売になりますので、クレーム・返品等はご遠慮願います。 #Lewis Leathers#ルイスレザー#ルイスレザーズ#ライダースジャケット#レザージャケット

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亡くなった愛犬にそっくりで思わず購入いたしました。車のリアガラスに貼りたいと思います。

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ネジ山が潰れました。付属のレンチでは、この固く締められたネジを開けることはできません。柄の長いものがあるといいです。ネジが取れたら、新しいネジ買わないとですね。製品自体の性能はわかりませんので、一応星二つで。

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170cm/58kgのやや細身です。Mサイズと迷いましたが、秋口に長袖インナーを着ることを考えてLサイズを購入。胴回り少し、腕は結構ダブつき感がありますが、乗車時はさほど気になりません。気になる方はベルクロのバンドなどで対応がいいかと思います。着丈、袖の長さはMだと短かったかも?Lサイズで丁度いい感じです。片と肘に付属のパッドが入っていますが、お世辞にもいいものとは言えません。安全にもかかわることなので交換することをおすすめします。胸と背中にも入れられますが、パッドは付属していません。ポケットは3つあり、そこそこ大きい(深い)のでスマホや折りたたみ財布、タバコなどを入れても余裕があります。縫製や刺しゅう部分に価格なりのクォリティが見受けられますが、一生モノでもないので気にはなりません。シルバーですがギラギラした感じはなく、自分は好きです。総合的なコスパは、パッドを追加?交換の費用を考えるとまぁまぁ。手持ちのパッドで対応できるなら大変良いのではないでしょうか。雨続きでまだ着て走っていないので、メッシュジャケットとしてどうなのかはまだわかりませんが、扇風機の風を受けた感じではいいんじゃないかと??????以上、ざっくりインプレでした。

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?????v125Gに取付ました。黒ホースが固くて差し込むのに手こずりました。作業箇所にちょうどフレームが通っているので力を入れにくく、思うようにいかないので、六角ソケットを商品の凸面に当て、フレームの無い力を入れやすい位置まで延長させて強引に差し込みました。手こずりましたが作業自体はお手軽レベルです。効果の程は?????の強過ぎるエンブレを低速域ではアクセルワークでコントロールする必要がありましたが、この商品を取り付ける事でON/OFFだけでもギクシャクする事が無くなりました。低パワースクーターの無駄にシビアなアクセルワークから解放されるので街乗りが楽々です。ただし2ストの様なエンブレになる程ではありません。強過ぎるエンブレがかなり軽減されるといった感じです。悪くはないが、このワンウェイバルブに3000円は高過ぎかなと☆3です。ブレーキは純正のままですが特に問題無く元気に走っております。このままスポーツ走行するならブレーキ強化は必須だとは思いますが街乗りなら純正で無問題です。因みに私の所有バイクはZX10R、CB400SF、?????????????M、?????V125Gで、主に通勤に4台をローテーションと年10~15回程のサーキット(ミニサーキット含む)走行です。

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価格は少々高いが質感は満足。NC39 specⅡにも問題なく取り付けられました。

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DIYで交換いたしましたが、ハブボルトやアルミキャップがAmazonでは見つけられなかったので、モノタロウで探しました。一緒に販売していただければ探す手間が省けたのですけどね。交換したばかりなので性能は解りませんが、タイヤの空転では前より良くなったと思います。なんせ9万キロ交換してませんでしたので???後報自動車整備工場での検査後に車検が通りました。問題ない素晴らしい製品です。20年落ちの車の部品を安く供給されている会社に感謝いたします。

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S・Hさん★★★★★

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M・Hさん★★★★★

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